Budapeszt wzmacnia pozycję na europejskiej mapie frachtu lotniczego

  • 08.01.2026
  • Rohlig SUUS Logistics
  • ul. Równoległa 4A
  • 02-235 Warszawa
  • PL

Lotnisko w Budapeszcie jest dziś jednym z najszybciej rozwijających się portów cargo w Europie Środkowo-Wschodniej, a jego rola w regionalnych łańcuchach dostaw w ostatnich latach wyraźnie wzrosła. Po przekroczeniu blisko 300 tys. ton obsłużonych ładunków w 2024 roku port utrzymuje silną dynamikę wzrostu, a obecne prognozy wskazują, że w tym roku może zbliżyć się do poziomu 400 tys. ton.

report image
 Tak duże przyspieszenie nie wynika wyłącznie ze sprawności operacyjnej – odzwierciedla strategiczne umocnienie roli Budapesztu jako jednego z kluczowych węzłów łączących Azję, zwłaszcza Chiny, z Europą Środkowo-Wschodnią. Lotnisko wyprzedza pod względem wolumenów wiele sąsiednich portów, czemu sprzyjają inwestycje infrastrukturalne oraz coraz dojrzalszy lokalny rynek usług logistycznych.

Jednym z ważnych etapów rozwoju lotniska była rozbudowa kompleksu BUD Cargo City, zakończona w 2022 roku. Nowoczesna infrastruktura umożliwia obsługę dużych strumieni ładunków i pozwala Budapesztowi skutecznie konkurować z największymi portami Europy Zachodniej. Regularne połączenia z Azją, zwłaszcza z Chinami, a także silna aktywność międzynarodowych firm kurierskich sprawiają, że Budapeszt stał się naturalnym punktem konsolidacji towarów w regionie. Jednocześnie lotnisko konsekwentnie podnosi standardy operacyjne – wdrożenie certyfikacji IATA CEIV Lithium Batteries uplasowało je w gronie europejskich liderów w bezpiecznej obsłudze ładunków wymagających szczególnych procedur. Ma to szczególne znaczenie w kontekście obsługi komponentów do produkcji samochodów elektrycznych, a warto pamiętać, że sektor motoryzacyjny jest jednym z filarów węgierskiej gospodarki.

Z perspektywy operatora logistycznego realizującego również fracht lotniczy taka infrastruktura jest kluczowa, ponieważ poszerza nasze możliwości operacyjne i wzmacnia zdolność do wspierania klientów w budowaniu stabilnych i efektywnych łańcuchów dostaw.

E-commerce jako główny motor wzrostu
Jednym z najważniejszych czynników stojących za obecną ekspansją lotniska jest dynamiczny rozwój sektora e-commerce, który generuje coraz większą część całkowitych wolumenów. W praktyce jednak segment ten pochłania znaczną część dostępnej przepustowości, podczas gdy przez Budapeszt transportowane są również duże strumienie innych towarów – w tym dla wspomnianej branży automotive. Silny popyt na obsługę przez BUD, szczególnie w okresach szczytowych przypadających na listopad i grudzień, powoduje wzrost stawek i dodatkową presję na dostępność przestrzeni ładunkowej.

Budapeszt w coraz większym stopniu staje się regionalnym centrum cargo, którego rola wykracza poza obsługę krajowego rynku. Atuty portu – nowoczesna infrastruktura, korzystne położenie, mocne kierunki azjatyckie oraz wysoki poziom standardów operacyjnych – tworzą solidne podstawy dla budowania jego pozycji jako jednego z najważniejszych ośrodków logistycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Kluczowe będzie utrzymanie równowagi między segmentami rynku – e-commerce a pozostałymi kategoriami frachtu – oraz dalszy rozwój kompetencji operacyjnych. Jeżeli ta trajektoria zostanie utrzymana, Budapeszt będzie odgrywać coraz większą rolę zarówno w regionalnych, jak i globalnych łańcuchach dostaw. Nasz węgierski oddział z roku na rok umacnia swoją pozycję w produkcie lotniczym, szczególnie w eksporcie, gdzie regularnie plasujemy się w pierwszej piętnastce operatorów pod względem obsługiwanych wolumenów. Równocześnie rozwijamy segment importowy, rozbudowując kompetencje zespołu oraz struktury umożliwiające długofalowy wzrost w coraz bardziej konkurencyjnym otoczeniu.

  • Rohlig SUUS Logistics
  • ul. Równoległa 4A
  • 02-235 Warszawa
  • PL

Pozostałe notatki

DZP doradza Grupie Budimex przy finansowaniu projektu fotowoltaicznego

  • 11.02.2026

Prawnicy DZP doradzali Grupie Budimex przy pozyskaniu 63,7 mln zł finansowania z mBanku na realizację farmy fotowoltaicznej o mocy 21 MW w Wymysłowie.

Dolny Śląsk – region o istotnym znaczeniu logistycznym

  • 10.02.2026

Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu.

DZP doradzało Çalık Renewables przy nabyciu farm fotowoltaicznych w Polsce

  • 09.02.2026

Inwestycja obejmuje dwa w pełni operacyjne projekty fotowoltaiczne w północnej Polsce o łącznej mocy 255 MW i otwiera nowy etap obecności klienta na rynku OZE w Europie.

DZP doradzało DM Invest przy sprzedaży portfela centrów logistycznych na rzecz grupy Alderan

  • 09.02.2026

Kompleksowe doradztwo prawne objęło m.in. negocjacje dokumentacji oraz etapowe zamknięcie transakcji sprzedaży portfela obiektów logistycznych.